我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年08月08日 星期四
往期回顾

山东省首条八车道高速公路全线通车

何其芳 刘 震 李美华

《 中国铁道建筑报 》( 2019年08月08日   1 版)

    本报青岛8月7日讯(通讯员何其芳 刘  震 记者李美华)近日,济南至青岛高速公路改扩建工程(小许家枢纽互通以东段)通车。这标志着国内一次性改扩建里程最长的公路项目、山东省省内首条八车道高速公路正式运营。

    济青高速改扩建工程全长309.158公里。该线是将既有高速公路(济青高速)双向四车道改为八车道,设计时速120公里。

    中铁十四局作为中国铁建唯一一家参建单位,在3年的建设过程中,依靠科技创新,创造了多项第一,一举攻克了在既有高速公路超饱和交通量下“边施工边通车”的极大安全风险、交通组织复杂、新旧道路结构与材料匹配困难等诸多施工难题。

    据中铁十四局济青高速改扩建项目负责人张万国介绍,施工中,他们实现沥青路面和基层稳定碎石铣刨料循环再生利用率100%。在路面摊铺工程施工中,他们采用单机18.75米全幅摊铺,创造了1天摊铺4.1公里的施工纪录,有关技术达到国际先进水平。

陈奋健会见北京市石景山区委书记常卫一行
中国铁建与中国节能签署战略合作框架协议
奔着问题检视 拿出实招整改
140余名西藏中学生参观铁道兵纪念馆
新签海外合同公告
山东省首条八车道高速公路全线通车
举办国有企业采购操作规范培训班
增强辩证思维 提升发展质量