距离，不再是问题

    □ 曾丽珍

    每每听到地铁、铁路、公路、大桥开通运营的消息，作为一名筑路者，热血总会沸腾起来，内心也会不由自主地忆起“回家的路有多长，一边连着儿女，一边连着爹娘……”这首童谣。20多年前，一群红领巾少年背着书包，踉跄地行走在村间小路上的情景又在脑海中浮现出来……

    我的老家在湖南邵阳一个山窝窝里。因为地处偏僻，上小学必须要到6里多地外的另一个村里。路途中要步行一段田埂，再经过一条坑坑洼洼、沟沟坎坎的土路。

    “出门6里地，上火又憋气”，这是当时流传在村民之间的顺口溜。其实，村民还好，很少出门。最难的是我们这些上学的孩子，学校不具备住宿条件，我们几乎天天都要走这条路。赶上变天更糟糕，好几次放学时下大雨，土路变成泥路不说，还有好几处特别深的积水，让我们几乎寸步难行。我们年纪小的时候就焦急地在雨中等待着大人们的救援，骤雨抽打在身上，长大后，我们就自己把雨靴脱下来，光着脚丫蹚过去。

    村里看我们这些孩子上学实在辛苦，再加上这条路确实让村里人出入极不方便，村干部先后组织了几次义务修路，但也只是用煤灰渣垫垫，治标不治本。

    再后来，改革开放犹如一夜春风吹绿了祖国大地。乡镇给这条土路铺上了水泥混凝土，虽然路没有加宽，但路基很扎实，路面也平坦了很多。这条路上，路人愉悦地行走着，自行车、汽车欢快地跑着，上学、赶集、探亲……路好走了，距离似乎缩短了，路上也多了欢声笑语。听母亲说，老家附近的村落近两年也修建了好几条高速公路。这也让我坚信：走共产党领导的社会主义道路，定会越来越好！

    话完公路，再来说“铁路”这个长途工具。20世纪90年代中期，我的父母在广西桂林打工，半年多没见到子女的他们，准备暑假回来，接我和弟弟去工地上待两个月。那时，绿皮火车是最方便的交通工具，可一票难求是当时最真实的写照，尤其在暑假的出行高峰期。母亲左祈右求地托熟人，好不容易弄到一张站票。我们赶到火车站，看见列车里里外外都塞满了人，连月台上也是水泄不通。每当火车经过，总是人潮涌动，车门刚打开，里三层外三层的人挤人，挤得让人喘不过气来，动作快的爬窗户进去，动作慢的只有等待下一趟机会。那时，我是踩着母亲的背，她再用力把我托起，塞进火车的车窗里。留在母亲背上的两只脚印一直深深刻在我心里。每次想起这事，我会情不自禁地想起朱自清的《背影》，感慨万千。

    那时的火车大多是慢车，晚点是再正常不过的事情。火车一路慢慢行驶，不慌不忙，从上午8点出发，当我们到达桂林时，已经深夜。由于太晚，桂林已经没有到达目的地的长途客车。幸好，父亲提前联系好熟人备好车，到达火车站后直接将我们送至工地，才使我们不用在车站留宿。记忆犹新的是火车站那些挑着蛇皮袋、拖着行李箱外出打工的农民工，随便找个地方露宿一晚。

    落后的长途交通，让原本相距甚远的两个不同地域显得更加遥远。庆幸的是，随着改革开放的不断深入，国家的交通建设突飞猛进。两个相隔较远的省份修建起了高速公路、高速铁路，并不断在提速，让我们回家的时间越来越短，我们与老家的时空距离也越来越近。前两年，昆明通往老家的铁路又传来了好消息，原本需要20多个小时才能到衡阳火车站，在沪昆高铁通车后，回家又多了一条快捷通道——可以先坐6个小时左右的高铁到达长沙，再坐两个多小时的大巴直接到乡里的大街上。更高兴的是，想家的时候，只要打开手机，找到购票网站轻轻一点，一张回家的机票或者高铁票就能轻而易举地搞定，几乎从任何地方出发，均可实现“一个白天就回到老家吃饭”的夙愿。

    时光荏苒，岁月如歌。祖国70年来发生的巨大变化和取得的伟大成就，特别是交通事业的突飞猛进和各种交通工具的相继兴起，拉近了我们与遥远的家乡、工作地或出差地间的距离，解决了我们远距离出行的烦恼，让我们感受到“距离，不再是问题”。同时，从快速增长的“中国速度”中，我们也感受到了“中国力量”。

    在此，我想说，除了沉浸于岁月的光影，更重要的是将自己投入于当下的充实、蓄势于将来的希冀，正如“幸福都是奋斗出来的”“不忘初心、砥砺前行”所倡导的，让看得见、摸得着的前景，指引内心的方向，实现期待的目标。

    作者单位：中铁十六局轨道公司