神农架林区最长公路隧道贯通

    本报神农架7月26日讯（通讯员王亚招）日前，经过近20个月的连续奋战，由中铁十五局二公司施工的湖北省神农架林区209国道万福隧道贯通，标志着该林区最长公路隧道贯通。

    神农架林区209国道阳日至观音河段改建工程全长37.031公里，连接松柏镇与郑万高铁枢纽，是林区内投资最大、受益面最广的建设项目。万福隧道全长2670米，是全线最难啃的“硬骨头”。该隧道地质环境极其复杂，围岩变化频繁，穿越多处岩溶、溶洞、断裂带和暗河，易发突泥、涌水等，施工难度大。此外，林区的生态环境保护也给施工带来诸多挑战。

    施工中，该项目加强监控量测和超前地质预报，针对不同围岩动态调整开挖方法与初支类型，严控安全步距，同时采用“负交接、零等待”工作方法做好工序衔接，实行24小时循环作业，确保施工稳步推进。

    该隧道的建设避开了海拔较高、冬季积雪结冰、通行能力较差的路段，建成后对改善林区路网结构，促进区域综合交通运输发展，推动旅游资源开发，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。