洛阳龙门枢纽北广场二期地下工程主体封顶

    本报洛阳6月26日讯（通讯员杜鹏飞  金  伟 刘  斌）6月19日，由中国铁建承建的洛阳龙门站综合交通枢纽北广场二期地下工程顺利实现主体结构封顶。

    洛阳龙门站综合交通枢纽北广场二期地下工程位于现在的洛阳龙门站北侧，占地约204亩，建筑总面积近15万平方米。2018年7月，龙门枢纽北广场地下工程开工，包括地下停车场、换乘中心、地铁2号线车站及区间工程等。

    该工程邻近洛阳龙门站高架桥及站房，开挖土石方量大，施工安全风险高。在主体结构建设期间，该工程开挖清运约130万余立方米的土石方，共浇筑约23万立方米混凝土。“一座标准地铁车站的土石方量一般在8万到9万立方米左右。”项目负责人举例说，按此测算，洛阳龙门站综合交通枢纽北广场地下工程的土石方量相当于15座标准地铁站土石方量的总和。

    为此，中国铁建洛阳地铁指挥部不断优化施工组织，通过对施工工序和塔吊布局进行优化及高度调整，实现各工序间高效衔接，确保了项目的顺利实施。施工中，该项目采用新工艺，既有效提高施工工效，又实现节能环保。

    据悉，该综合交通枢纽配套建设的地下停车场部分将于9月底建成投用，年底前工程全部建成完工。建成后，将实现高铁、客运、出租车、公交车等多种交通方式的零距离换乘，极大地方便市民出行，促进洛阳城市空间结构的调整和优化，提升枢纽的运营效率和环境品质。