本报湖州6月26日讯(通讯员何 杰 范聪武)“过去调整一次钢筋保护层厚度,要两个工人抬着工具倒腾近半个小时,费时又费力。有了这个‘小陀螺’,随手一拧,3分钟就搞定!”近日,中铁十六局杭州绕城高速公路湖州段1标项目部自制的一个小装置,受到现场工人们青睐。
工人们口中的“小陀螺”,是该项目部在桥梁墩柱和盖梁施工过程中,自主研发的钢筋骨架保护层厚度调整装置。该装置由一块弧形钢板、一截螺纹钢棒和一根旋转手柄组成,就像一个长了翅膀的“小陀螺”。通过旋转手柄带动螺纹钢棒产生的反向顶力,对钢筋骨架的位置和间距进行调整,达到调整钢筋保护层厚度的目的。
“利用这个装置,在调整钢筋骨架保护层厚度时,不受空间限制,解决了小直径圆形墩柱和小截面墩柱钢筋保护层厚度调整的难题。”该项目总工程师介绍,这个小装置结构简单,操作省劲,制作成本还不到5块钱。
“小陀螺”的研发使用,也提升了施工进度和工程质量。经检测,该项目部已完工的桥梁墩柱钢筋保护层合格率均达到95%以上,比设计标准高出15个百分点。

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