中国铁建投资集团济鱼高速公路收费员 王梦梦
“品质铁建”是今年中国铁建的热词。提升品质并非一朝一夕可以办到,得绵绵用力、久久为功。结合工作岗位,我一直在思考,在打造“品质铁建”的征程中,我这样一名基层收费员应该履行什么样的职责。
中国铁建提出,要把运营维管业务作为重要产业板块来打造,利用5年时间发展成为中国最大的基建领域运营维管综合服务商。服务,是对运营维管业务的具体定位。我所在的中铁建公路运营有限公司今年刚刚成立,要想在行业内树立“铁建高速”的品牌形象,就必须从高品质服务做起。
对我来说,就要在高速公路收费过程中做到快、准、稳,用最短的时间、最快的速度提供最好的服务。目前我每次的发卡时间可以控制在3秒左右,每辆车的收费时间控制在10秒左右,过往司乘人员常常对我竖起大拇指,但我觉得还可以做得更好,还应继续努力。
根据目前的车流量,我每天至少要做1200次的迎车送车,2400次的点头、问候和转身,时间长了难免感到枯燥,有可能影响工作状态,让文明服务、微笑服务打折扣。因此我一定学会调整情绪,把司乘人员当朋友、当亲人,坚信自己的每一个微笑、每一声“您好”就是在为“品质铁建”添砖加瓦。
作为第五届“最美中国路姐”称号获得者,我将以更高的标准要求自己。不过现在,我的职业生涯遇到了挑战,由于国家即将取消高速公路省界站并大力推进ETC不停车快速收费车道,基层的收费员数量会逐渐减少,并转向其他业务,无论从事什么工作,我都会努力做得更好,做出高品质。

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