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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年06月20日 星期四
往期回顾

我的“导师”是“教授”

李佳佳

《 中国铁道建筑报 》( 2019年06月20日   4 版)

    □ 李佳佳

    去年7月,我离开校园,走进中铁十二局深圳轨道交通16号线建筑工地。入职后的第一件重要的事情就是签订“导师带徒”责任书。而我的导师,是被称为“教授”的项目党组织书记吴爱民。

    据老同志们讲,吴爱民1978年入伍当了铁道兵,由于好学上进,知识丰富,不仅有很好的文字功底,语言表达能力也很强,曾经在部队当过连队的文化教员。兵改工后,他先后担任过10余个工程项目部的副经理和党组织书记,兢兢业业地一路走来,留下了很多“教科书”式的工作经验与优秀业绩,故被大家尊称为“教授”。

    吴爱民个子不高,身材健壮,声音洪亮,语速很快。在“导师带徒”仪式上,他幽默地说:“我被人叫了几十年的‘教授’,今天终于开始给正牌大学的研究生当导师了。”此话一出,就引发了会场内一阵雷鸣般的掌声。

    正式上班后,我把初到单位的感受写成文章请吴爱民看。他阅读后说文辞还不错,但空泛不贴近生活。为了让我有所感悟,他常拿一些经典的作品和他自己的文章给我看。我细细品读他写的文稿,发现文章写得深入浅出,紧贴施工生产和员工生活实际,散发着浓浓的“泥土气息”,给予我很大启发。

    “小李,走,我们上工地去。”大约在我参加工作两个月的时候,吴爱民让我跟着他去现场。路上他对我说:“你理论基础好,尤其是能坐得住,不浮躁。这是你的优点。但写稿子不仅得沉下心,还要能迈开腿,多跑跑现场,这样写出来的稿子才有血有肉,讲出来的故事才能打动人心。”从此以后,他经常带我到工地了解情况。我发现吴爱民简直就是一部施工生产的“活字典”,现场采用的施工技术和作业方法他全都明白,而且会不厌其烦地为我“扫盲”。他还鼓励我多向技术干部、作业人员学习、取经。在他的悉心指导和鼓励下,我逐渐进入了角色,去年在集团公司的报纸上发表了8篇文章,今年上半年在《中国铁道建筑报》上发表了5篇文章。

    今年3月份的一天,我到吴爱民的办公室找党建方面的资料,看到他的书柜里放着一大沓证书,翻开细看,“优秀项目党组织书记”“集团公司劳动模范”“集团公司实干十大个人”……这些是他多年来忠于组织、忠于企业、努力工作、认真做人的证明。

    带着敬佩与好奇心,我开始向身边的老同志们了解吴爱民的过去。通过许多老同志的“往事回放”,我才知道他的经历确实不简单,配得上全体员工喊他为“教授”的尊称。

    1978年底,吴爱民穿上了绿军装,开始了他为期5年的铁道兵军旅生涯。在部队,无论是参加对越自卫反击战抢修铁路,还是在连队当文化教员;无论是当战士扛着铁锹填筑路基土石方,还是担任副排长带领全排突击车站铺轨施工,他总是尽心尽力地完成任务,先后10多次受到各级嘉奖,一次被评为“社会主义精神文明积极分子”,一次荣立“三等功”。

    2000年底,吴爱民担任公司深圳地铁11标段项目党支部书记兼副经理。身兼两个要职,他每天都十分忙碌。他积极配合项目经理抓生产、管队伍、搞征地拆迁,并负责安全生产和对外协调工作。面对征拆工作中的各种困难,他灵活掌握政策法规,积极协调各方关系,8天攻下了深圳地铁香蜜湖车站的用地,22天就完成了车站绿化带和树木移植工作,使项目部成为深圳地铁一期工程25个标段中第一家完成征地拆迁的单位。为此,深圳地铁建设指挥部对他进行了通报表扬,充分肯定了他的工作。

    2008年,吴爱民先后在北京地铁10号线二期08标、北京地铁7号线00标和08标、北京地铁16号线17标等多个项目部担任党组织书记。在政治文化中心的首都施工,面对征地拆迁工作的巨大考验,他没有退缩,而是转换思路,顺利完成任务。面对城市地铁施工前期专项工作推进困难的问题,他深入现场进行调查研究,找准问题对症下药。如在北京地铁10号线二期08标施工中,针对管区内樊家村地铁站交通导改方案中的不合理设计,他建议将交通导改道路由东边平行改移至车站南面,过程中实行封闭施工,不仅方便了施工,而且为企业节省资金2000余万元。施工中,针对“扰民”与“民扰”的难题,他组织项目部与驻地各方开展“人民满意工程”活动,创建“文明和谐工地”,北京电视台等媒体也对项目部的文明施工进行了多次报道,赢得了社会各界的理解和支持,使施工生产有序推进。

    去年,吴爱民被调到深圳轨道交通16号线七工区担任项目党组织书记,并负责5座地铁车站4个施工区间的前期征地拆迁工作。在田心站施工期间,需要拆除一位抗日老战士的宅院,起初老人不理解,有些抵触情绪。为了做通老人的工作,他多次登门拜访。当得知老人的子女经常不在身边时,吴爱民便组织项目部的党员、团员每天帮助老人打扫卫生。老人被感动了,在他的积极带动下,其他居民纷纷签订了房屋拆迁协议,不到一个月,田心站23栋居民楼就顺利完成了拆除,为开展车站实质性施工创造了条件。

    这就是吴爱民,他是我毕业后的工作“导师”,更是我心中名副其实的人生职业课的“教授”。

    作者单位:中铁十二局二公司

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