111条硬约束应对安全软隐患

    本报兰州6月17日讯（记者周  鹏  通讯员杨  晨）中铁二十一局轨道公司实行安全生产管理量化考核，制定111条项目施工管控约束性条款，作为施工生产过程中不可碰触的红线，加大检查频次和问责力度，倒逼在建项目守住安全责任底线，筑牢安全生产防线。今年以来，他们在10个城市承建的17个地铁项目实现生产安全可控。

    依据施工管控约束性条款，该公司项目班子成员每周组织1次综合安全生产监督检查、安全工程师每日现场安全巡检、班组安全管理员跟班旁站监管，如发现隐患或隐患整改不彻底的当场处罚、通报，纳入年度绩效考核，推进全程标准化安全生产。他们承建的呼和浩特市轨道交通2号线一期工程阿尔山路站至帅家营站区间和喇嘛营站项目，地面车流量大，地下管线密集，安全风险高。项目部实行全天24小时专人盯控现场，班子成员不定时暗访检查，做到技能达标才动工、检查交接才收工，12个月安全完成5887米盾构隧道掘进，取得全线安全质量考核第一名，喇嘛营站被评为“内蒙古自治区建筑施工安全标准化示范工地”。

    该公司将约束性条款作为否决性条款，违反任何一项条款都视为既成安全事故事实，予以严肃问责。他们严格每项工程、每道工序安全质量层层交底和培训，实行首件验收制、安全质量巡察制、现场签认负责制，进行全方位卡控，牢牢锁定质量零缺陷、安全零事故目标。北京地铁19号线8标项目部严格执行关键节点条件核查制度，以首件验收为标准展开施工，加强施工过程工序安全质量样板化管理，安全优质完成车站主体工程，左右盾构掘进均超过90%。近日，新发地车站工程荣获“北京市2018年度市政基础设施轨道交通结构长城杯工程金质奖”。