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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年06月04日 星期二
往期回顾

“中国师傅教我开火车”

张军明 刘雪松

《 中国铁道建筑报 》( 2019年06月04日   3 版)

    哈  森  口述  张军明  刘雪松  整理

    我叫哈森,今年28岁,土生土长的吉布提人。现在,我在中铁十六局铁运公司亚吉铁路运营指挥部英多地机辆段学开火车。

    在来亚吉铁路工作之前,我曾经在法国普瓦捷大学留学,学习法语专业。回国后,由于各种原因,一直没有找到合适的工作,只能靠打零工维持生计。2017年1月,我通过自身努力,应聘成为亚吉铁路在当地招收的第一批学员。

    我的师傅叫吴贵,今年40岁,他是来自中铁十六局铁运公司的一名万吨重载列车司机,现在亚吉铁路开火车,已经教我一年半了。我很羡慕他,我的理想就是成为像他一样的火车司机。

    师傅对我很友好、很耐心,手把手教我机车知识和驾驶技术。当我人生中第一次登上驾驶室时,感到非常兴奋,干净整洁的操作台,还有各类仪表,让我耳目一新。能成为一名火车司机,在自己的家乡驾驶火车,那是一件多么开心的事。

    我原以为火车在轨道上行驶很简单,然而,接下来学习复杂的机车构造、电路图,以及机车设备各种检查和故障处理等等,让我一时不知所措。

    为尽快掌握机车知识和驾驶技术,我不厌其烦请教我的师傅,在用功背书的同时,从实践中学习。我把在法国留学期间总结的学习方法运用到工作中,上岗学实践、休班学规章,自己随身携带的小本子里密密麻麻记满了跟乘每趟车学到的知识。一切从零开始,让我的每一天都过得很充实。

    师傅告诉我,铁路运输要求标准化、规范化,尤其是机务管理,非常严格。有一次,在培训基地模拟机车受电弓故障接地时,需要上车顶处理故障,因为涉及两万五千伏的高压电,故障处理步骤非常严格,一旦步骤错误或顺序颠倒,就会带来生命危险。然而,我因为一时紧张,忘了一个升弓验电步骤,导致模拟失败。师傅狠狠地批评了我,如果是真实操作,我的生命就结束了。经过教育后,吴师傅处罚我一个星期不准参加模拟训练。通过这个教训,我懂得了铁路行车工作不能有半点马虎。

    经过一年多的学习和考核,我已初步掌握了火车驾驶理论知识,吴贵师傅经常带我跟乘学习,让我有更多的练习机会。我十分珍惜每一次机会,8个月后我将通过严格的考试成为一名真正的火车司机。

    师傅不仅在工作上严格要求,生活上也很关心我们。我信仰伊斯兰教,很多学员也跟我一样。每到斋戒日,师傅总会亲自动手到厨房做一些斋饭给我们吃。

    现在,我的月工资是以前打零工时的3倍。依靠在亚吉铁路工作的收入,我将老房子进行翻新,还风风光光地举办了婚礼,也帮弟弟在亚吉铁路找到了一份稳定的工作。

    目前,在亚吉铁路和我一起工作并接受铁路专业技能培训的当地人,已有1000多人。真心感谢中铁十六局,教我们学习开火车,改变了我们的命运。

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