走近前辈建桥人 这堂党课触心灵

    本报杭州4月25日讯（通讯员孙璞玉 郑佳玥）“怎样把党课同企业生产密切联系起来？”带着这样的思考，近日，中铁二十四局浙江公司党委组织60多名党员走进钱塘江大桥纪念馆，详细了解钱塘江大桥建造及修复过程，实地感受“中国现代桥梁之父”茅以升等前辈爱党爱国、矢志不渝的人格魅力。

    钱塘江大桥是由中国人自主设计建造的第一座公铁两用特大桥，自1937年建成以来，已经历了82年的沧桑岁月，至今仍承担着连接沪杭铁路、浙赣铁路以及杭州城市南北交通的重任，被誉为“桥坚强”。2000年至2001年，中铁二十四局浙江公司的前身——上海铁路局工程总公司第四工程公司参与了大桥的维修加固工程建设，并获得浙江省“钱江杯”和杭州市“西湖杯”优质工程奖。

    一座桥承载了抗战救国、发展地区经济、繁荣城市的历史重任，被后人奉为丰碑，而自己所在的企业参与了同它有关的工程建设，使党员们感到无上光荣。“射水法”“沉箱法”“浮运法”，对于这些80多年前创新应用的桥梁专业技术，大家听得津津有味。老一辈敢为人先，冒着生命危险造桥报国的高昂斗志深深感染了在场党员。

    “茅以升亲自验收生产物资，从细微处严控工程质量，在战火纷飞的年代里随身保管建桥资料的故事，让我在钦佩之余，也对自己所从事工作的重要性有了新的认识。”一名党员在参观时如是说道。