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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年04月18日 星期四
往期回顾

中国铁建电气化局蒙华项目部

重载铁路工地装上“智慧大脑”

齐晓景

《 中国铁道建筑报 》( 2019年04月18日   2 版)

    本报襄阳4月17日讯(通讯员齐晓景)“3113轨道车,前方200米处有其他车辆正在行驶,请注意安全。”蒙华项目指挥部视频监控平台发出现场监控语音警报,项目安全管理人员再次语音实时连线进行提醒。

    近日,走进项目部的智慧工地调度中心,笔者看到整整一面墙上,十几个大屏幕上正传送回施工现场情况。现场轨道车上安装了若干摄像头,通过智慧工地管理系统自动识别行车间距并语音提示,坐在项目调度中心,对现场作业情况一览无余,对发现的问题既能实时通知整改,又能实现拍照取证。

    中国铁建电气化局承担的蒙华铁路“四电”施工任务,全长735公里,北起山西运城,纵贯河南全境,最终到达湖北荆州,工地分散,工种繁多,现场管理难度比较大。该项目“智慧工地管理”平台解决了传统铁路电气化建设过程中数据采集难、一线人员业务替代性差、重复工作多、各部门之间信息孤岛等问题。他们结合云技术、大数据、物联网、移动技术、人工智能等高科技手段搭建的“智慧工地管理”一体化平台,对劳动力、施工机械、材料设备、内业资料等施工资源进行管理,实现了项目管理从数字化到智慧化的跨越。

    数据的互联互通既提高了工作效率,又积累了原始数据。智慧工地系统将工程、安全、质量、物资、劳务等管理要素有机地融合为一体,实现信息共享,快速上传下达。项目上场之初,导入图纸基础数据,系统推算出物资需求量,物资部据此向厂家下达精准的材料数量及规格,材料到货后,通过手机APP领发料、库存自动盘点、计算剩余材料等流程,使项目各部门随时精准掌握已安装工程量、材料明细,杜绝了材料上的“跑冒滴漏”,有效提升了成本管理水平。

    目前,该项目部正在致力于将蒙华的智慧工地系统继续扩容,建设成为可以覆盖集团公司其他项目的综合智慧工地平台。

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