鲁南高铁日临段完成铺轨

    本报临沂4月15日讯（通讯员刘 静 牟启硕  记者李美华）4月10日，鲁南高铁日照段最后一对钢轨铺设完成，由中铁十四局施工的鲁南高铁日（照）临（沂）段铺轨圆满结束，沂蒙山区首条高铁建设取得重大进展。

    鲁南高铁东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨，全长494公里，设计时速350公里，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。

    中铁十四局承担鲁南高铁日照至曲阜段双线532公里的铺轨及180组道岔新铺施工任务。其中，临曲段276公里，日临段204公里，站内线路52公里。

    自去年6月27日铺轨以来，中铁十四局科学组织施工，优化资源配置，严格过程管控，在交叉施工多、风雪严寒等不利因素的影响下，克服转线频繁、大坡度铺轨、小曲线转弯等难题，创下了日铺轨12公里的纪录，顺利完成了日临段铺轨任务。