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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年04月16日 星期二
往期回顾

海外经营应借势而上借力而为

杨广臣

《 中国铁道建筑报 》( 2019年04月16日   2 版)

    杨广臣

    中国铁建实施的“海外优先”战略,为今后发展确立了鲜明方向。经过多年艰苦努力,中国铁建海外板块已经积累了宝贵经验和优良业绩,但海外经营的规模和质量距发展目标还有一定差距。如何将“海外优先”战略转化为海外发展优势?在诸多措施中,借势而为不失为一计良策。

    借助国家政策优势。我国政府致力于建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系,这为企业更好地“走出去”提供了空前的政策优势。中国铁建应抓住机遇,借势而上,大力拓展海外经营业务,积极完善战略设计、目标筹划和方案拟定,努力在经营力度、布局深度、辐射广度上下功夫,快速提升海外市场的核心竞争力。

    借助合作伙伴之力。在国际上贸易保护主义抬头,海外市场环境复杂多变的困难面前,企业在自强自立的同时,还应加强与国内知名海外经营平台进行良好合作,多承揽战略性、前瞻性和可持续性的任务,通过“借船出海”获得丰收,尽快积累资源,打造品牌,增强“造船出海”的能力。一方面,在合作共赢的基础上,发展人脉关系,扩大与相关国家政府部门、投资机构、工程建设方的联系,建立合作关系,尽快开辟新的海外市场。另一方面,学习优秀海外企业的经营管理经验,探索海外经营策略,掌握海外经营技能,建造能遨游远洋的“航母”。

    借助内部强强联合之力。中国铁建的海外经营平台和各单位海外经营机构是实施“海外优先”战略的根基,应构建纵向联系、横向联动机制,确定“总部做大、平台做强、整体做优”的目标,即:中国铁建总部组织内部强强联合,将海外经营规模做大;各经营平台或海外施工单位,将项目管理做强;实现了大与强,才能使全系统海外经营质量变优。由此,强强联合应破除“单打独斗”的本位主义,避免内部无序竞争、资源重复投入、互相拆台扯皮等现象,优势较强企业之间实行优势互补、资源共享、风险共担、利益共赢,在信息、人脉、人才、经验、谋略等方面互惠。同时,优势企业应乐于让后发企业借力,帮助他们稳步“走出去”,使中国铁建海外经营尽快步入更加健康的发展轨道,不断取得规模、质量和可持续发展的新业绩。

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