通讯员 郭新璞
凌晨3点,盾构机的箱涵吊机出现故障,急需“诊治”。25岁的盾构机电维修主管罗凯被紧急电话叫醒,穿起满是油污的蓝色工装和泥点密布的劳保鞋,一手拿着安全帽,一手拿着工具包,急急忙忙地跑进了隧道。
罗凯所在的中铁十四局大盾构公司京张高铁项目是2022年北京冬奥会的重点配套交通基础工程,建设工期紧、任务重,盾构机出了故障,耽误了项目整体的推进进度,这就需要24小时轮班值守,确保项目施工正常进行。
在工地,罗凯和他的机修团队被大家亲切地称作“全科医生”,因为不论是盾构机的电机、油脂泵的结构,还是细小到每一根液压管线的位置,他们都了然于心,在日常的维修工作中,他们不仅能处理常见的“头疼脑热”,还能处理紧急的“突发病症”。
匆忙赶到隧道里的罗凯需要给盾构机“治病”,还需要给盾构机做“保养”,只见他熟练地拿起黄油枪给盾构机的关键零部件上油,仔细查看液压油箱的液位、驱动电机等重点部位。他常说:“如果把盾构机比作一个人,而自己就是他的‘医生’,只要相互了解、相互熟悉,就能密切配合,顺利平稳地完成推进。”
罗凯大学主修机械设计专业,2016年夏天,他走出校门来到工地,被分配到机修班实习。为了学习盾构机维修知识,他每天都“泡”在盾构机里,打油脂、上螺栓、调运管片,一天下来,爬上爬下满身都是黑乎乎的油和土。泥水平衡盾构机的管路比较多,如果想要及时诊断出各个“病症”的根源,即使有图纸的支撑,也需要去现场考察了解盾构机的管路走向和具体作用。一次,趁工人们查看盾体结构,罗凯请工人们带他一起进去看看,一路爬上钻下,边看边学,默默地记着管线的位置和作用,直到心里的“谜团”全部解开。这样的用心和执着也使得他的技术能力迅速得到提高。
日前,他们参建的京张高铁清华园隧道成功贯通。望着眼前延伸的隧道,罗凯说道,两年多来的辛勤付出终于看到了“光明”,为盾构机保驾护航一切都是值得的。

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