“内外兼修”破解瓦斯风险

    本报牡丹江4月1日讯（通讯员丁明明）进隧道要换上防静电衣、过安检，这项举措让由中铁十二局四公司承建的牡佳铁路麻山隧道成为全线焦点。日前，四公司聚全员之力开展瓦斯隧道专项管理研究，通过“内外兼修”破解瓦斯风险。

    全长9490米的麻山隧道是牡佳铁路全线唯一的一级高瓦斯风险隧道。“隧道穿越20条煤层，高瓦斯段长达650米，零星瓦斯段更是不计其数。”四公司牡佳铁路工区总工程师张冬生介绍说。为了除掉这块心病，该公司集中所有瓦斯隧道技术干部共同为麻山隧道“会诊把脉”。

    他们从隧道内外两个方面入手，一方面在洞内做文章，通过监测防控和强化通风等手段，化解“气淤”；另一方面从洞外着手，通过“三关一检”防止“病从口入”，实现安全施工。

    他们在洞内构建了以瓦斯自动检测系统为核心，风机持续通风为辅助的防控体系，全面降低瓦斯浓度。麻山隧道应用的瓦斯自动检测系统和瓦斯闭锁装置相连接，洞内电缆、配电箱和机械设备均实现了瓦斯探头全覆盖，一旦探头检测到“风吹草动”，系统会立刻切断电源，启动应急照明，并发出警报。“瓦斯含量千分之一的微弱变化都逃不出它的‘鼻孔’。”张冬生说，闭锁装置让无色无味的瓦斯气体无处遁形，大大降低了在人员未感知状态下发生事故的概率。

    该公司建设者还在麻山隧道洞外依次建立了瓦斯安全体验馆、更衣室、岗前教育室3道关口和安检门。想进入隧道，首先要在体验馆感受瓦斯环境，更换无静电棉衣，还要接受岗前教育，最后经过安检门的“审核”，交出打火机等易燃易爆物品才可进入，降低了“带入”风险。

    该公司内外齐抓的防控措施开启了瓦斯隧道安全管理新思路，已成为牡佳铁路全线施工管理亮点之一。