项目盈亏的奥妙在哪里？

通讯员  彭海鹰

    中铁十一局五公司黔张常铁路项目中的同一座长大隧道一分为二给两个项目部同时施工，几乎同样的工程量、同样的地质状况、同样的投资，但最终的结果却大相径庭：一方效益不理想，一方却实现盈利目标。公司有关部门对两个项目部施工管理进行了对比分析，发现在物资材料成本以及人工成本这些显性成本或者固定成本方面，几乎相差无几，差别就在那些“隐性成本”的控制上。

    防微杜渐“风险性成本”

    众所周知，项目施工存在一定的风险性。比如，安全风险、质量风险、地质灾害风险、突发事故等等，这些风险往往会给施工单位造成难以估量的损失。尽管很多单位都对某些风险做出了防控预案，但因百密一疏而导致的风险性成本还是让有些单位“栽了跟头”。做好对这些风险性成本的预测、预控、预防工作，对于降低施工成本的重要性不言而喻。

    中铁十一局五公司黔张常铁路项目部上场后，项目负责人发现，当地空气湿度大，施工所使用的砂石料对尘土的吸附性极强，特别是在梅雨季节，处理不好就会影响混凝土质量。经过集体商讨，项目部决定采购一套清洗设备，每次拌和混凝土都对砂石料进行严格清洗。

    虽然多花费了几十万元，多了一道施工程序，但效果却令人欣喜：经业主检测，绝大多数参建单位都在这个问题上“吃了哑巴亏”，唯独五公司项目部规避了一次质量风险，防止了效益损失。

    预知防控“不确定性成本”

    在项目施工中，常常会受到一些不确定性因素的影响，比如资金链断裂、物资供应短缺、工程材料溢价、外界干扰等等，这些不确定性因素所形成的“不确定性成本”会成为施工成本的重要构成。

    笔者在对黔张常铁路建筑材料市场调研过程中发现，随着黔张常铁路建设全面铺开，沿线建筑材料特别是砂石料等地材价格还会出现大幅度上涨，必须做好应急准备，防止“不确定性成本”吞噬项目效益。

    由五公司项目部担负施工的黄家台隧道为石灰岩石质，加工成砂石料完全符合质量要求。项目部采购了一套砂石料加工设备，对开挖出来的石渣进行加工，取得了“一石三鸟”的效果：既减少了弃渣场的占用，规避了地材涨价的风险，同时还节省了上千万元工程成本。

    统筹协调“非直接性成本”

    现下，各项目部作业层大都以架子队或者劳务队为基本架构，这些架子队或劳务队独立核算、自负盈亏，他们的施工成本看似与项目部没有直接性或者关联性，因此有的单位除了技术指导把关和验工计价外，在对架子队或者劳务队的管理中当了“甩手掌柜”。

    但五公司黔张常项目部却不这么认为，他们认为架子队或者劳务队的管理水平和施工能力参差不齐，一旦因管理不善出现亏损，不仅会挫伤施工队伍的积极性，影响施工进度和工程质量，形成项目部的直接成本，而且还会引发偷工减料、施工队伍退场、劳务纠纷等诸多变故，最终导致“非直接性”成本支出。因此，该项目部一再强调对架子队管理放手但不撒手，既让他们独立核算，又进行统筹协调管理。

    在黔张常铁路长湾澧水河特大桥施工中，负责悬灌施工的架子队准备购置挂篮，但项目部发现原有挂篮经过修复完全可以使用，随即将挂篮送往生产厂家进行加工，此举为架子队节省数万元成本，这个架子队也出色完成了大桥的浇筑任务。经国家有关部门认定，澧水河特大桥创世界斜拉桥3项之最，并获得国家23项发明专利和实用新型专利。

    “没有对比，就没有鉴别”。两个几乎相同项目之间的分析对比，让盈亏的关键点一目了然，也给所有工程项目提供了有益的启示。