修筑幸福路

□ 宋 珊

    出生在20世纪80年代的我们，经历了懵懂的孩提时代，现在俨然已成为各行各业的中坚力量。从当初的物质贫乏到如今物质与精神生活的极大富足，我们这一代人和父辈们共同参与、见证了改革开放四十年来的发展和巨变。

    在我的记忆深处，有两件事给我留下了深刻的印记。

    第一件事是给父亲写信，因为交通不发达，要等上一个多月甚至两个月才能见到回信。母亲在纸张的正反两面写完想说的话，留给我说话的地方只剩下小小的犄角旮旯，歪歪扭扭写上几个字加拼音，这是小时候我和父亲“亲子交流”的唯一方式。后来我问父亲，是否看懂了我所表达的意思，他笑着回答说，只看到“想看电视”四个字。为了实现我想看电视的梦想，父亲一整年都没回家，年底给家里添置了一台昂贵的彩色电视机，从此家里就热闹起来，每天傍晚小院里挤满了前来看电视的大人和孩子们。

    另一件事，是等父亲回家。因为交通不发达，路途远，路费贵，加上买票难，父亲要半年甚至一年才能回一次家。父亲原来是一名铁道兵，兵改工后成为中国铁建的一名员工，和其他建设者一样，父亲常年辗转在祖国各地修路架桥，最远的一次是在新疆边陲修水利站，回趟家路上要消耗七八天时间，到家还没睡个囫囵觉，假期就结束了。小时候对父亲的记忆是模糊的，当年的我应该算是最早一批“留守儿童”中的一员。

    经过改革开放四十年的发展，现如今我们的生活发生了翻天覆地的变化，当年记忆很深的两件事，在今天竟变得不值一提。如今各种新媒体传播方式层出不穷，人与人之间的沟通只需摁一下视频即可完成面对面交流，写信竟成为一种表达情意的时髦事。如今各种质优价廉的彩色电视机、电脑、手机已是寻常百姓家必不可少的日常用品。如今铁路网、公路网四通八达，网络购票、快速的高铁更是让回家之路更短了。普通百姓不用再深更半夜去排队购买回家的车票，回家的路途也由七八天缩减到了几个小时。家人的团聚不再是一年一次“碰面会”，路途短了，假期长了，出行的目的除了回家，一家人还可以一起去看看祖国的大好河山，感受国家的巨大变化。

    我们这一代，参与和见证了中国铁建近几年的快速发展，并且亲身经历了黄土高原、云南边陲山区和新疆边境因交通落后农产品无法外运、美丽风景无人欣赏的情况，当地百姓迫切渴望能有便利的交通和外界连接起来。为了能让当地百姓共享改革发展成果，我们中国铁建人义不容辞来到人迹罕至的大山，自觉肩负起通路筑桥的任务。

    如今，一座座大桥穿过河海把不同地域的人们连接在一起，一条条高速路从偏远山区延伸到城市，使其与外界成功连线，偏远地区的百姓生活因交通的发展而变得越来越好。

    作者单位：中铁十四局三公司