怀邵衡铁路开通运营

    本报衡阳12月28日讯（记者刘新红  通讯员钱  涛  齐晓景  王  强）12月26日上午9时26分，D9821次列车满载旅客从怀化南站缓缓驶出，1小时18分钟后停靠在衡阳东站。至此，备受湘西人民关注的怀邵衡铁路正式开通运营。

    由铁四院总体设计，中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁二十局、中国铁建电气化局、中铁城建集团等单位历时4年建设的怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线长318公里，联络线全长约12公里，正线设计行车时速200公里，是国家I级双线电气化客货共线铁路。怀邵衡铁路的建成将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，成为西北、西南地区连接东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道，对实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义，堪称黄金铁路联络线。

    怀邵衡铁路开通运营后，怀化至衡阳行车时间由过去的2小时35分缩短至1小时18分，填补了湘西南多个县市的铁路路网空白，让沿线城市搭上“高铁快车”。