昌景黄高铁（江西段）开工建设

    本报南昌12月26日讯（记者伍  振  通讯员石玉珠  徐  磊）12月25日，新建南昌经景德镇至黄山高铁）（江西段）开工建设，江西又将增加一条连接“长三角”地区的高速铁路客运通道。

    昌景黄高铁全长约290公里，设计时速350公里，共设10个车站，其中江西境内线路全长约200公里，桥隧总长174.2公里，占线路总长的86.9%。

    由中铁十八局承建的昌景黄铁路（江西段）1标位于景德镇市浮梁县境内，全长37.025公里，桥梁14.578公里，隧道15.679公里，穿越林场，跨越205省道，施工安全风险大，环保要求严格。其中瑶里隧道长9.74公里，是江西段全线最长隧道，地质条件复杂，为此标段控制性工程。

    昌景黄高铁北接合福、杭黄高铁，中部穿越九景衢铁路，南接沪昆、昌赣高铁。通车后，赣东北前往“长三角”的旅途时间将进一步缩短。这条铁路的建设，将进一步完善安徽、江西两省路网布局，加强中、东部地区联系交流，对促进鄱阳湖生态经济区繁荣发展、助力长江经济带发展、加速江西中部崛起具有重要意义。