本报石家庄12月26日讯(通讯员郭建东)近日,随着直径6.28米刀盘旋转,“安远四号”盾构机破土而出,中铁十九局轨道公司参建的石家庄地铁1号线二期工程第四个盾构区间贯通,标志着石家庄地铁1号线二期主体工程圆满收官。
据介绍,该项目包括一站三区间,3个区间下穿土质自稳性差的全断面砂层,极易产生塌方,是工程施工的“拦路虎”。施工中盾构区间下穿500米村庄、石黄高速等,暗挖区间下穿石黄高速等重大风险源,其中下穿既有运营线地铁1号线在石家庄地铁建设史上尚属首次。在施工中,项目团队24小时不间断作业,从安全管理、线路监控、资源保障、沉降监测、应急响应等重要环节着力,全力确保隧道顺利贯通。
此次盾构区间贯通,实现了石家庄地铁1号线二期工程“洞通”目标,工程建设全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段,为明年实现通车运营提供了有力保障。

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