我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月27日 星期四
往期回顾

为振兴东北老工业基地畅通血脉

中铁十九局电务公司锦阜高铁路建设纪实

张振宇 李长城

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月27日   4 版)

    前  言

    □ 张振宇  李长城

    从通让铁路、锦赤铁路、哈牡高铁再到当下的锦阜高铁路,中铁十九局电务公司在东北市场深耕细作,凭借良好的施工信誉和一流的施工业绩,在东北市场实现了滚动发展和长期经营,创出了中国铁建的品牌形象。

    锦(州)阜(新)高(台山)铁路扩能改造工程全长96公里,起于新义线,止于锦承线。全线共设车站7座,包含房建工程、通信与信息工程、信号工程、电力工程、电力牵引供电等多项专业施工。其中房建专业新建生产及办公房屋总建筑面积3000平方米;通信专业新敷设光缆112条公里,更换及新建13个站通信设备;信号专业新建和更改6个车站为微机联锁;电力专业新建电力贯通线路138公里,新建2座10千伏配电所;电力牵引供电专业新建接触网286条公里,新建牵引变电所3座和分区所2座。作为中铁十九局电务公司“四电”施工领域专业最全的一个项目,由于工程量大、施工线路长、专业交叉多、环保标准高、站前站后接口工程复杂多样,锦阜高项目上场之初就受到关注。

哈牡高铁上的“三簇火”
为振兴东北老工业基地畅通血脉