贵阳印象

    □ 王光华

    2010年国庆节刚过，我搭乘西安到贵阳的列车，经过20多个小时的奔波到达贵阳。

    当时的贵阳很少见到高大建筑，许多地方道路不平，但城市生态建设搞得很不错，到处可见绿色林木和五彩花草，苍翠欲滴的绿色把贵阳点缀得生机勃勃。贵阳，用当地人的话来说，就是有太阳的天气少的意思，难得一见的阳光是贵阳给我的又一个深刻印象。

    当时，我所在的中铁二十一局正在建设贵阳铁路枢纽项目。单位在贵阳成立了白龙铁路工程指挥部，下设4个土建项目部及1个“三电”项目部。我所在的项目部施工管区位于贵阳市白云区，路线全长7.3公里，包含隧道、桥梁和路基等施工内容。

    2013年至2015年大干期间，每一处工地都是人头攒动、机械轰鸣，仅跳厂坡大桥的参建者就达200多人。在六线路基施工现场，项目部调集100余台机械设备及车辆，现场人员实行24小时三班倒，日挖运土石方量达2万多立方米，最终提前7天完成业主要求的节点工期。2016年临近春节时，全体干部职工冒着严寒阴冷的小雨，奋战在施工一线，每天早出晚归，中午直接在工地吃饭，终于在腊月二十六完成了剩余施工任务，兑现了承诺。

    8年来，贵州经济有了跨越式发展。现在的贵州，每个县都通高速公路，贵阳的大数据建设更是走在全国前列，极大地助推了贵州经济腾飞。

    贵州在发展经济的同时，也非常注重生态建设。早在多年前，贵州就拥有“公园省”之称。近几年，贵州旅游业更是显示出强劲的发展势头。随着高速公路、高铁的建成通车及贵阳机场的扩建，来贵州旅游的人逐年递增。贵州有许多旅游胜地，但因工作忙碌，我去的地方并不多，只去过离贵阳不远的黄果树、织金洞、百里杜鹃、千户苗寨和青岩古镇等地方。

    贵州特殊的喀斯特地貌和云贵高原宜人的气候环境，造就了秀丽多彩的山水风光。贵州也是少数民族聚集地，当地有许多原生态的民族风情、民族习俗及民居建筑，保存得都非常完好。如黔东南被联合国世界乡土文化基金会评为全球“返璞归真，回归自然”十大旅游胜地之一，提升了贵州在全世界的知名度。有人说，行走在贵州，十里一风景。此话一点不假。

    作者单位：中铁二十一局三公司