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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月18日 星期二
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鏖战高原 筑路阿里

——中铁十七局四公司西藏阿里门士至达巴公路新改建工程施工纪实

张 鹏 杨 涛

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月18日   4 版)

    前  言

    □ 张  鹏  杨  涛

    西藏自治区阿里地区札达县地处青藏高原西部,平均海拔4000多米,自然环境极其艰苦,交通条件非常不便,严重制约了当地群众脱贫致富。去年9月,中铁十七局四公司建设者来到札达县,启动阿里门士至达巴公路新改建工程C标段建设,以期在雪域高原为藏区人民开辟一条通往富足的康庄大道。

    中铁十七局四公司承建的路段地处阿里无人区南侧,全长50.5公里,沿途气候干旱、植被稀疏、资源短缺,建设者面对的不仅是随时可能致命的高原反应,而且还要面临在当地劳动力不足、机械设备短缺等条件下,完成路基开挖152万立方米,建成一条包含4座桥梁的高品质公路。经过详尽的现场踏勘,四公司从多个项目抽调精兵强将,组成了一支勇于挑战、管理水平高、整体战斗力强的项目团队。该团队严格落实四公司“四高四强”指导思想,即“高政治强认识、高质量强管理、高效益强控制、高奉献强精神”,努力以实际行动实现海拔最高、管理最佳、效益最好、形象最优目标,全力打赢这场高原筑路战。

    阿里地区交通局负责人称赞道,“中铁十七局四公司成熟的管理机制、顽强的拼搏斗志、干练的工作作风、完备的环保举措,在阿里首条旅游环线公路建设中起到表率作用,让藏区人民见证了什么是真正的铁道兵精神!”

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