深化协作融合 实现区域经营“增量”

    杨广臣

    在“三级法人、四级管理”体制下，如何强化区域经营？是通过竞争推动优胜劣汰？还是加强协作融合实现“增量”？中国铁建董事长、党委书记陈奋健定位为“不是竞争关系而是协同关系”。

    同一系统的企业在同一领域、同一地区竞争同一类项目，最大的弊端是产生内耗和压低价格，从而远离高质量发展的轨道。有人说，市场的法则就是适者生存、优胜劣汰，竞争有利于提升能力；有人说，多家企业参与一个项目竞标，相当于“广种薄收”，可以各显神通，提高中标率……疑虑尚可存，思路须清晰：中国铁建区域经营的目标不是“争地抢食”，而是帮助子公司协调争取最佳中标效果，做好区域“增量”大文章。由此，区域经营必须在深化协作融合上下功夫、出成效。

    协作融合，要主动更新观念，树立“一盘棋”思想。中国铁建区域投资公司和指挥部是这个区域的经营统筹与协调单位，代表总部协调各方关系，不是抢地盘、争任务，阻碍其发展，而是要帮助各集团、设计院承揽任务；要扶持强项，补齐短板，协同一致，在一个区域内做强，形成竞争优势。中国铁建区域投资公司和指挥部的考核指标将调整，不是只看自身承揽到多少任务，主要看的是全系统在区域内承揽到的总量及其质量，以此确保各级经营机构融合成为紧密的利益共同体。

    协作融合，要做好顶层设计。区域经营要拥有“更大的责任、更多的资源、更好的平台”，必须统一规划，精心做好顶层设计，在优化机构、配强人员、明确职责、完善考核等方面推出新政，在占领一方市场、布局谋篇上有新思路，进而推出新举措，展示新气象，创造新业绩，实现区域经营成效的最优化。

    协作融合，要整合有效资源。协作与融合，不是只做“加法”，而是要通过整合有效资源，成为倍数增长的“乘法”。要对人员、业绩、资质、信誉等进行梳理，确定能够发挥各自优势的资源，可以互相协助，在中国铁建区域经营平台的协调下，打造区域经营的“强强联合体”，占领市场的制高点。