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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月09日 星期日
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郑万高铁天城隧道贯通

杨 涛 王海姣

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月09日   2 版)

    本报万州12月8日讯(通讯员杨  涛  王海姣)日前,经过中铁十七局200多名建设者2年多的艰苦奋战,全长3991米的郑(州)万(州)高铁天城隧道提前顺利贯通,该隧道为郑万铁路重庆段首座贯通的隧道。

    天城隧道全长3991米,最大埋深207米,为双线隧道。隧道围岩破碎,有顺层、顺层偏压、岩堆等不良地质,施工难度大。隧道一旦开挖进洞,就会破坏山体的平衡,造成顺层滑动,甚至坍塌等现象发生。

    在隧道掘进过程中,中铁十七局项目技术人员以标准化管理为依托,严格编制各类安全实施标准,采用光面爆破法,有效减少爆破作业对围岩的扰动,保持围岩的稳定,确保施工安全。他们引进目前最先进的全电脑操作凿岩台车,所有钻孔的定位开孔和钻进循环完全由电脑自动控制,极大地提升了隧道掘进的质量和效率。

    郑万高铁建成后,届时从重庆到郑州大约只需要4个小时。

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