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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年12月06日 星期四
往期回顾

中铁十六局一公司新机场北线项目部

升级改造装备 施工工效翻倍

胡珊珞 常玉立

《 中国铁道建筑报 》( 2018年12月06日   2 版)

    本报北京12月5日讯(通讯员胡珊珞  常玉立)日前,中铁十六局一公司新机场北线项目部自主升级改造的双锯片CFG桩基切割机迎来全线4个标段的技术骨干前来观摩学习,并在全线得到推广运用。

    新机场北线项目桩基数量多,而桩基切割又是施工中一道繁琐复杂的工序。传统的切割机为单锯片双滑轮构造,只能依靠施工人员推着切割机围着桩径分前后两次切割,容易造成两次标高不一致,平整度和稳定性较差,切割时噪声、扬尘较大,且存在迸溅、划伤、砸伤等诸多不安全因素。

    新型切割机安装有安全防护罩和降温降尘装置,施工人员在安全防护罩的保护下,推着切割机沿着用红线标出的切割位置,在四轮的保障下平稳顺畅地移动。新装置在保证一次切割成型的同时,也消除了切割过程中石块迸溅存在的安全隐患。设备上安装的引水装置,在切割时使水流到锯片上,防止锯片温度过高,同时还能起到除尘作用。据技术部人员统计,传统的切割机切割1根桩基要7.5分钟,采用新型CFG桩切割机,平均用时缩短到2.5分钟。

    “新型切割机工作起来,就像用两个电锯同时开工,对向切割,一次成型,为项目节省了可观的人工费用”,项目经理路永龙介绍道。

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