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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年11月29日 星期四
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“N+1”党建联盟共画兴企同心圆

赵桂军

《 中国铁道建筑报 》( 2018年11月29日   3 版)

    本报记者  赵桂军

    “党建联盟凝聚出多方合力推进地铁建设的‘同心圆’。”“党建联盟点亮党建兴企的共赢之光。”连日来,中铁十七局各级党组织纷纷总结“N+1”党建联盟成果。中铁十七局党委依托党建平台创建“N+1”党建联盟,通过结对共建实现优势互补,为企业高质量发展强基铸魂。

    “建筑企业迫切需要创新融合的党建优势作保障,而党建共建正是将党建优势转化为企业竞争优势的有效载体。”该集团党委书记、董事长卢朋表示。该集团贯彻落实习近平总书记人类命运共同体思想,突出大党建思维,创新推出“N+1”党建联盟,主动“走出去”,结盟共建。“N”为地方政府部门及业主、设计、监理等重要相关单位党组织,“1”为集团各级党组织。

    按照“项目为点、属地为面”的区域划分原则,该集团构建了各级党组织负责人分片负责、统筹协调的责任体系和联系网络,并有机整合各方资源,建立起集党内活动、党员学习和服务保障于一体的区域性党建中心,这一“区域化”联盟架构为工作开展提供了平台支撑。

    架构搭就,还需要内容来充实。该集团突出互惠共赢,兼顾联盟各方特点、优势及诉求,建立“四互四共”工作清单,即组织互联,主题共商;工作互动,载体共建;资源互补,平台共享;成果互利,发展共赢。联盟各方围绕中心任务和热点难点问题,联合开展主题活动,共同应对和化解不和谐因素,达到区域发展共谋、优势资源共享、社会责任共担,推动党建工作成效最大化。

    为有效调动联盟单位之间各类资源要素,该集团以盟友联席会议作为组织活动中枢,建立健全工作通报、座谈反馈、沟通协商及评价考核等制度。该集团还统筹安排,各联盟积极“自转”,因地制宜开展工作,有的设立联络办公室负责处理联盟日常事务,有的由轮值单位牵头策划组织一定阶段共建活动。规范完善的运行机制,为联盟各方联动和活动开展提供了有力保障。

    该集团着力运用PDCA循环法指导具体实践,将党建联盟工作开展情况纳入党建目标管理责任制考评、“三联一创”党组织书记抓基层党建述职评议范畴,并与创先评优、绩效挂钩,还注重成果分享推广,让党建联盟形成集群式品牌效应;坚持问题导向,促进工作质量螺旋式上升。

    截至目前,该集团共有51个党组织累计与196家相关单位党组织联盟,扩大了“朋友圈”;各联盟先后组织开展座谈研讨、走访慰问、志愿服务等活动156场次,促进了互动融合;依托党建联盟,优化了施工生产外部环境,保障了工程进度和质量,增强了企业品牌影响力,在无锡、青岛等地实现滚动发展。

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