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11月16日，由铁一院设计、中铁十二局承建的国内在建城际铁路无砟轨道最大跨度矮塔斜拉桥——广东省珠三角广佛环城际铁路东平水道矮塔斜拉特大桥合龙。该桥全长4869米，主跨为（96+176+96米）双塔双面预应力混凝土斜拉索，跨越东平Ⅱ级航道。它的合龙，不仅使全长35公里的广佛城际铁路桥梁形成闭合，也为明年全线如期开通奠定了基础。图为东平水道矮塔特大桥主桥。武 羽 摄
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中国铁道建筑报
2018年11月24日 星期六
往期回顾
东平水道矮塔特大桥主桥（图）
武 羽
《
中国铁道建筑报
》（
2018年11月24日
1
版）
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11月16日，由铁一院设计、中铁十二局承建的国内在建城际铁路无砟轨道最大跨度矮塔斜拉桥——广东省珠三角广佛环城际铁路东平水道矮塔斜拉特大桥合龙。该桥全长4869米，主跨为（96+176+96米）双塔双面预应力混凝土斜拉索，跨越东平Ⅱ级航道。它的合龙，不仅使全长35公里的广佛城际铁路桥梁形成闭合，也为明年全线如期开通奠定了基础。图为东平水道矮塔特大桥主桥。武 羽 摄
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