引入“电子眼”二衬施工安全又高效

    本报攀枝花11月14日讯（通讯员高  晶  张敬义）“这个‘电子眼’能将隧道拱顶混凝土浇筑情况尽收眼底，不仅确保了二衬施工质量，还节省了人力物力成本……”近日，中铁十四局成昆复线项目部总工程师姜立强介绍他们引进的“电子眼”时，充满自豪感。日前，该项目部因采用隧道衬砌拱部防脱空预警装置进行二衬施工，受到中国铁路总公司高度关注。

    “隧道衬砌模板外表封闭，当混凝土浇筑至拱顶时，无法断定混凝土是否填满凹陷部分，若未填满则会造成二衬空腔，”姜立强说，“以往工人只能凭感觉和经验判断拱顶是否注满，一旦浇筑不密实就会造成质量安全隐患，进行质量缺陷整治还会提高工程成本。”

    为此，项目部积极探索过程控制方案，引进隧道衬砌拱部防脱空预警装置，通过“电子眼”检测衬砌施工的密实性，全面提高隧道二衬施工质量。

    该装置运用液位继电器工作原理，辅助配置相关装置。工人将导电探头置于拱顶上的3个制高点，混凝土浇筑到这些点位后，作为“导电体”的混凝土触碰到感应探头，对应的指示灯亮起。“待各点位指示灯全部亮起，声光报警器就会发出响声，证明混凝土已经灌满整个二衬拱顶，作业人员根据堵头浇筑情况再综合判断混凝土浇筑结束时机。”姜立强表示，该装置有效解决了隧道拱顶脱空难题。

    “造成1立方米的二衬空洞，用传统注浆法填筑就要增加2000多元的成本，用衬砌拱部防脱空预警装置提前预防，不但质量优，还省去了大笔成本。”姜立强介绍，使用该设备后，受检测段落未发现一起空洞现象，二衬的整体性、密实性更好了。