京张高铁开始铺轨

    本报北京11月2日讯（通讯员关瑞飞  王芸芸）11月1日上午，由中铁十四局、中铁十八局等单位参建的京张高铁开始铺轨。

    京张高铁是我国“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分，是2022年北京-张家口冬季奥运会的重要交通保障线。

    京张高铁起自北京北，途经沙城、下花园、宣化，终至河北张家口，全长174公里，设计时速350公里，穿越高寒、大风沙地区。

    在清华园隧道施工中，中铁十四局通过采用两台泥水平衡盾构机，建立全过程可视化监控平台，攻克了砂卵石地层对刀具的磨损难题，并将与京张高铁并行的北京地铁13号线沉降控制在1毫米以内。

    在东花园隧道施工中，中铁十八局与西安交通大学、北京交通大学等单位合作，研发“自动控制降水与预警”系统，实施“深孔测斜”监测项目，监控降水和边坡变形情况，确保了工程质量。

    据悉，北京-张家口冬季奥运会将在2022年2月4日至20日在北京和张家口联合举行，这是中国历史上第一次举办冬季奥运会。届时，旅客乘坐京张高铁，从北京到张家口的时间将从现在的3个多小时缩短到50分钟。