本报巴基斯坦伊斯兰堡5月21日讯(记者赵渊青)傍晚收工时,夕阳给刚刚铺完沥青的路基涂抹上一层金色。中铁二十局巴基斯坦卡拉高速公路项目二工区工程部长汤胜正猫着腰仔细查看当天种植的755棵树木的灌溉情况:“不出几个月,这些树将冒出大片绿色!”
据了解,中铁二十局以EPC总承包模式中标巴基斯坦卡拉高速公路3标项目,这是巴基斯坦纵贯南北的交通大动脉,也是“一带一路”的关键线路。
施工中,为打造一条绿色路、环保路,中铁二十局巴基斯坦卡拉项目在抢抓施工黄金时间的同时,启动了绿化工作。目前,全线已经完成绿化苗木种植2万余棵,播撒草种超过2000平方米。
项目二工区靠近拉合尔城郊地带,路基填筑用土极其紧张。项目想方设法,通过多次试验论证,采用“土包沙”工艺填筑路基,即路基主要靠几十公里外的河沙,经过处理后填筑,外侧部分用土包裹,既保证路基稳定性,又方便植草绿化。这项工艺不仅解决了取土困难问题,还保证了当地耕地不受破坏。
如今,该项目在施工中修建动物通道近2000条,安排降尘洒水车近50辆,沿着蜿蜒的卡拉高速公路,已经完成种植的2万多棵木棉和腊肠树,摇曳风姿满眼皆是。

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