我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年03月29日 星期四
往期回顾

大连星海湾跨海大桥(图)

高 翀 韦蓼英

《 中国铁道建筑报 》( 2018年03月29日   1 版)

    大连星海湾跨海大桥是国内首座双层海上地锚式悬索桥,拥有当时国内最大的重达2.6万吨的混凝土沉箱作为锚碇,全长约6公里,91%工程在海中施工。中铁十九局承建的东引桥工程全长5751米,所用预制箱梁为258榀、58种梁长,获得国家级优秀QC成果奖1项、国家级工法1项、国家级专利6项。他们自主研发的钢管桩“环切法”植桩工艺,成功解决了国内海上弱风化裸岩区无法完成钢管桩沉放难题,获得国家发明专利。该工程入选《厉害了,我的国》纪录片展示的中国重点工程。

    高  翀 摄  韦蓼英 文

    ▲大连南部滨海大道跨海大桥。 

    ◀大连星海湾跨海大桥海上浮吊式架梁。

中国铁建64项成果入选中国铁路重大科技创新成果
中国铁建团委“六位一体”打造团青工作新格局
中铁建北部湾建设投资公司在南宁揭牌成立
中铁地产跻身中国房地产开发企业30强
强化项目管理 筑牢发展基础
立政德是党员干部修身立业的根本
组合拳打出质量效益“升级版”
国产首台双护盾岩石 隧道掘进机成功穿隧
大连星海湾跨海大桥(图)