我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2018年03月22日 星期四
往期回顾

中铁十二局一公司

“精准点穴”守住安全质量底线

邹径纬

《 中国铁道建筑报 》( 2018年03月22日   2 版)

    本报西安3月21日讯(通讯员邹径纬)“能不能把‘黑榜’上的照片撤掉?哪怕罚点钱也行,类似的毛病以后我们肯定不再犯了。”3月以来,中铁十二局一公司“安全质量违规行为随手拍、公开展”活动在基层全面铺开,仁新项目部首批“上榜”作业人员除了表示痛改前非外,还坦承“施工不规范,大屏幕上见”的做法点中了他们的痛穴。

    以“精准点穴、刺刀见红”的形式打赢安全质量保卫战,是近两年一公司一项重要工作。该公司董事长崔跃华介绍,公司以长隧、高墩为主的高风险任务结构,倒逼他们在管理上必须根治“鞭长莫及”“隔靴搔痒”的顽疾。

    “我们正在通过构建人防、技防加制防的立体监控体系,推动安全质量管控方式从人员机动巡查向定人定点检查转变。”一公司安质部部长张俊庆介绍。

    据了解,在该公司3000多名干部职工中,平均每10个人中有1个专职安全管理人员;每3个人中有1个兼职安全员。施工现场的安全管理人员数量是行业内“5000万元工程设1名安全管理人员”常规标准的2倍多。另外,密布在工地上的2000多个摄像头对隧道、高墩等高风险工程基本实现了实时监控无死角。与此同时,机关职能部门对基层安全质量责任连带包保,隐蔽工程全程录像留证,现场负责人、安全员、技术员在施工中全程旁站等一系列硬性规定的出台,也有效填补了公司以往管理中的“真空”。

    “过去在安全质量管理上是不想出事,现在是不敢出事。”一公司南方某项目经理说,他至今对去年年底被请到公司安全质量反思会讲台上做检讨的场景记忆犹新。更让他没有想到的是:因为一件小的安全事故挨了批、丢了脸、罚了款。

    最近,该公司又划出52条安全质量管理“红线”以及对发生安全质量事故的项目主管予以追责,对考核不达标的安监、质检人员进行末位淘汰、薪职双降等一系列对应惩戒措施。

    基层管理人员头上的“紧箍咒”越来越紧,公司在安全质量管控上的“点穴”也越来越准。在徐盐铁路邻近既有线施工工地上,微波报警隔离墙建了起来,机械一旦“越位”将自动熄火;在京霸铁路项目部,严苛的作业人员定期考核及准入制度,从源头上杜绝了野蛮施工现象的发生……

把住源头 引来创效活水
寻找开启市场大门的金钥匙
将精打细算贯穿管理全过程
从物资管理中挖金
龙怀高速公路凤岗河大桥贯通(图)
“精准点穴”守住安全质量底线
农民工夜校为啥人气旺
整合资源流动帮扶施工难点各个击破
属地经营新年新突破