本报太原3月12日讯(通讯员胡珊珞)“没想到这个装置虽然小,竟能解决大问题”。近日,由中铁十六局太焦铁路项目部自制的一套衬砌拱顶防空洞装置引得前来参观学习的隧道技术人员啧啧称奇。经自行试验检测,该装置能较好地解决隧道二次衬砌拱顶空洞的施工质量隐患大难题。
以往,在隧道拱顶浇筑混凝土施工过程中,往往由于围岩地质、施工过程控制等原因,导致隧道二次衬砌不饱满,容易形成拱顶空洞。
该装置通过就地取材,利用现场废弃的防水板边角料,集成压力感应开关,用线路连通洞外的警示灯,当混凝土浇筑密实后,就会对装置产生一定压力,触发警示灯亮起。施工人员只需要站在洞外监察警示灯是否亮起,就能对洞内二次衬砌施工质量进行实时把控,防止压力过大造成爆模、压力不够留有空洞而难以把控的难题。该装置通过热熔法将装置与原有防水板进行焊接,操作过程简单快捷,引出洞外的灯管在下一板二衬施工中可以循环利用。
该装置在榆社隧道施工中运用1个多月以来,不仅加快了施工进度,还通过实时监控保证了施工质量,第三方检测单位使用地质雷达对浇筑的12板二衬进行的空洞检测显示,合格率达到100%。

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