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上一篇全长1776公里的兰新高铁是世界上一次性建成里程最长的高速铁路，也是全球第一条修建在高原地区、第一条通过大风地区、第一条穿越沙漠和戈壁地区的高速铁路。该工程入选《厉害了，我的国》纪录片展示的中国重点工程，中国铁建设计并参与了大风区等最难施工的路段建设。该工程于2016年获评国家优质工程，2017年获得中国土木工程詹天佑奖。其承建的新疆段达坂城湿地特大桥在建设中创造的《强风区高速铁路大跨度下承式连续梁拱组合体系桥施工技术研究》被鉴定为达到国际先进水平。郑建峰 文
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中国铁道建筑报
2018年03月13日 星期二
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兰新高铁
郑建峰
《
中国铁道建筑报
》（
2018年03月13日
1
版）
全长1776公里的兰新高铁是世界上一次性建成里程最长的高速铁路，也是全球第一条修建在高原地区、第一条通过大风地区、第一条穿越沙漠和戈壁地区的高速铁路。该工程入选《厉害了，我的国》纪录片展示的中国重点工程，中国铁建设计并参与了大风区等最难施工的路段建设。该工程于2016年获评国家优质工程，2017年获得中国土木工程詹天佑奖。其承建的新疆段达坂城湿地特大桥在建设中创造的《强风区高速铁路大跨度下承式连续梁拱组合体系桥施工技术研究》被鉴定为达到国际先进水平。郑建峰 文
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