雄安新区首个重大交通项目京雄城际铁路开工

    本报北京2月28日讯（记者张振宇 刘新红  通讯员王  丹）2月28日上午10时，新建北京至雄安新区城际铁路开工建设，标志着雄安新区首个重大交通建设项目正式启动。

    京雄城际铁路北起京九铁路李营站，途经北京大兴区、北京新机场、河北省霸州市至雄安新区。线路全长约92.4公里，规划设5座车站，其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，已于2016年12月开工建设,将于2019年9月与新机场同步开通使用。北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，将于2020年底投入使用。项目全线建成后，从北京城区到雄安新区仅需30分钟。

    中铁十九局承建的京雄城际铁路4标线路全长13.837公里，主要工程包括固安特大桥1座、固霸特大桥0.5座、固安东站站场路基3.14公里和附属工程，天津至新机场联络线单线桥梁2.44公里。其中固安特大桥跨廊（坊）涿（州）高速公路连续梁和固安东站路基填筑为全线控制性工程。

    铁四院咨询公司承担京雄城际铁路施工图审核工作，为这条极其重要的铁路项目把好“最后一道关”。目前，他们已完成站前工程施工图审核工作并顺利通过了中国铁路总公司审查。2018年春节期间，铁四院加班加点进行站后“四电”工程图纸审核，为项目按期开工建设创造了条件。

    据悉，京雄城际铁路北端连接北京西站，南端与规划的雄（安新区）商（丘）高铁衔接，并与津保铁路、津秦高铁、京广高铁等连通，形成雄安新区与京津冀地区及全国主要城市高速铁路联网运输通道，建成通车后，将极大地缩短京津冀城市间的距离，提高雄安新区的通达性和辐射能力。