“老标”游记

    □ 刘  磊

    3月末，苏州轨道交通4号线开始试乘了。项目经理彭丹拿了一沓儿试乘券放在我们办公室的桌子上，说道：“如果有想去‘老标’看看的你就把票给他们。”彭经理说的老标是苏州地铁4号线13标，是很多同事的上一个项目，安质部的雷友红便是其中之一。

    我和雷师傅在3月的最后一个周末出发。

    苏州的春天十分美丽，随处可见大片黄得耀眼的油菜花，树木也都吐出新芽，草长莺飞，春景如画。

    我和雷师傅先乘1号线到换乘站，下了地铁，看到眼前的景象十分惊讶，试乘的人数远远超过了我的想象。半个小时后，我们终于乘上了4号线。

    13标有3个站，包括笠泽路站、顾家荡站、苏州湾东站（原人民路站），我们在笠泽路站下了车。车站干净明亮，雷师傅显得很兴奋，四处转悠，这里看看，那里摸摸：“我当初就是在这里督促工人系安全带、不要吸烟的。”“这里是我们下隧道的地方。”“我那时候在这个地方突然灵感涌现，回去写了一首诗。”雷师傅一边走一边激动地和我说着。

    出了站，我们顺着大路向苏州湾东站走。看见旧景，雷师傅打开了话匣子：“当年这里都是芦苇荡，人烟稀少，现在修了柏油马路，还有公交车站，变化太大了。”

    我就问他：“那你们当初在工作中肯定克服了很多困难吧？”

    “可不是嘛”，雷师傅指着远处一条小河，说起了当初他们抢险的故事：“雨季一到，这条河水位就暴涨，项目部都快被淹没了，有一次雨下了很久不见停，大家都急了，要是水流到基坑里就麻烦了，于是赶紧调了挖机围堰，人也不敢闲着，冒着雨装土的装土，码袋子的码袋子，浑身泥水也没有人抱怨。整个项目部的人那几天都心惊胆战，生怕决堤，最后雨停了险情缓解，大家悬着的一颗心才放下来。”

    老标项目部如今已经被一片高楼所替代，雷师傅不禁感慨：“变化真大啊，我还记得那里有个小池塘。”

    苏州湾东站附近是一个商业广场，人多起来了，熙熙攘攘。雷师傅笑着说：“这里是大家购物和打牙祭的地方，大家当初可没少作经济贡献。”这是地铁建设带来的好处，不仅为人们出行提供方便，也能带动城市经济发展，建设者们的辛勤劳动才有了如今的繁荣。

    老项目地铁4号线13标结束了，但如今地铁3号线18标的4个工地却依旧热火朝天，我们的企业精神在苏州还在传承和延续。工程建设任务艰巨，环境简陋，需要大家发挥艰苦奋斗精神，“哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家”。在上个项目的时候我们做到了，如今我们会做得更好。

    此次“老标”之行让我收获颇多。我相信，苏州只是一个缩影。每进入一个城市，我们的企业精神就如同一颗种子，生根发芽，成长壮大，枝叶连接缠绕，覆盖祖国大地，流传不止，生生不息。年轻的城轨人也将一步一个脚印，扎实、坚定地向着既定目标迈进。

    作者单位：中铁十一局城轨公司