入脑入心的安全教育

    通讯员  田  甜

    夜幕降临，会议室仍然灯火通明。

    这是中铁十二局四公司云平高速公路项目部的一次安全教育。但“备课”和“后续教育”前后占用了一周时间。

    安全教育是项目部经常性的工作，为什么这次如此别具一格？

    “如何让安全教育更有针对性，更具实际效果？”项目经理黄建国一直思考着。于是，他和党工委书记郭光顺商量，安全教育不能只看表面不触碰关键，也不能只讲道理不抓实事。

    从晚7时持续到近11时，播放安全动画片、演示操作规程动漫、讲述事故案例、展示现场问题照片……观看后，每个人脸上都是凝重的神情。

    “太可怕了，一次违规生命瞬间就被吞噬了！”“震撼！感悟！”不少员工这样说。

    安全教育没有止步。

    他们又向自己“叫板”，马上又组织了现场排查，对深基坑、高边坡、脚手架、特种作业等25项内容逐一检查，累计查出各类隐患30处，然后依据安全操作规程、作业标准、施工组织方案等逐一对照每道工序和每个作业流程，列出问题清单进行分析，实行“对号入座”。

    “执行安全操作规程、施工规范和设计文件，不得搞变通，不得图节俭，不得抄近道，不得偷工减料。”项目部领导形成了这样的共识。教育会上，黄建国与管理和技术人员、施工负责人一起，对隐患一个个晒出、一个个点评，查原因、挖根源、论危害、定办法。

    施工现场，安全检查人员抓住一座涵洞施工隐患不放：“为什么不安装梯子？”3米高的涵洞上，施工人员为了省事，在脚手架上攀登。

    “才这么高，大家习惯了。”得到这样的回答后，安全检查人员立即要求停工整顿，直到安检合格后才允许复工。

    郭光顺说：“抓安全不能有亡羊补牢的心态，必须将管理前置，抓苗头、除隐患。”

    随后，他们又对前几天检查出问题的整改情况到现场一一复查。边复查，边教育，边整改。大家说：“这样的安全教育深刻，入脑入心。”