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□ 史华兴
“通辽至新民北站客运专线三标进度缓慢,相比其他施工单位落后很多,请王立新董事长高度关注,改变落后面貌。”2016年7月底,王立新在赴任中铁二十四局董事长、总经理的途中,就接到业主领导“友好”的电话。
“那是一项什么样的工程,让业主如此着急?”“那项工程到底遇到了什么困难?”“哪个工程公司在承担施工任务,他们能扭转被动局面、赢回尊严吗?”王立新按下电话,对方的声音却久久在耳边回响,脑海也升起一个个疑问……
上任途中接到这样的电话,是王立新没料到的,而这通电话给承担施工任务的中铁二十四局南昌公司(以下简称南昌公司)的压力也可想而知。

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