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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2016年12月17日 星期六
往期回顾

中铁二十局二公司

为保护古长城遗址放缓施工脚步

李 娜 王重琦

《 中国铁道建筑报 》( 2016年12月17日   3 版)

    本报讯(通讯员李  娜  王重琦)“你看,就是为了保护那些‘小土包’,我们上足了人、财、物,项目领导却对施工队频闪‘红灯’,要求大家严格落实文物保护措施。”12月的寒风中,中铁二十局二公司长白铁路扩能改造工程项目部技术人员刘鹏,指着老边岗古长城遗址旁的施工现场说道。

    该项目承建的跨老边岗古长城遗址大桥全长187.8米,桥下的老边岗古长城遗址始建于唐朝,2013年被列入第五批全国重点文物保护单位,是我国古长城资源遗产的重要组成部分。

    走近大桥施工现场的文物保护宣传栏,习近平总书记关于文物保护工作的指示映入眼帘:“保护文物也是政绩”,“让历史说话,让文物说话”。

    今年5月,业主提出提前14个月大桥完工的要求。在工期与文物保护的两难抉择下,项目部最终决定“施工宁可慢一点,也不能破坏文物。”他们提前与文物管理部门沟通,编写文物保护预案,并邀请专家对职工进行文物保护教育培训。在施工过程中,项目部加大投入,运用各种设备、设施对周边古迹进行全方位防护。冬季施工时,采用搭成车间型保温措施,避免机械工作时对长城遗址产生扰动。

    目前,在项目部科学管理下,跨老边岗古长城遗址大桥主跨施工已进入合龙阶段。宁可放慢施工生产,也要保护古长城遗迹,中铁二十局二公司受到当地群众和业主的广泛称赞。

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