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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2016年12月10日 星期六
往期回顾

查明风险源 控制风险点

史华兴

《 中国铁道建筑报 》( 2016年12月10日   2 版)

    本报南昌12月9日讯(通讯员史华兴)在南昌火车站改造工程施工中,中铁二十四局南昌公司南昌站改项目部把安全管理重点放在管住风险源、控制风险点上,确保了行车安全和施工安全,多次获得业主嘉奖。

    该项目部承担的南昌火车站改造工程,包括新建或拨移全部16道股道,改造南昌站两侧咽喉道岔,新建旅客通道、邮包通道等施工任务。

    上场之初,该项目部深入分析研究项目安全管理的重难点,查找、评估和确定安全风险源和风险点。他们把探挖地下电缆、强隔离既有线、深基坑、大型特种机械设备等确定为重大风险源,并制定专项施工方案,把风险点防控责任落实到现场作业人员和带班干部,如果查出安全隐患,还要追究项目部责任部门和分管领导的责任。

    在施工中,为了保护好探挖出来的通信、电力、信号等电缆线,他们用波纹管把电缆线包好,裹上反光带,再用钢管支架隔离,插上醒目的彩旗,隔一段距离摆放一块“严禁触碰电缆”的提醒牌,给外露电缆线上了至少5道保险。在安全检查中,他们采取自检、他检、交接检,以及日检、周检、月检等措施查缺补漏,让风险点无风险。

    目前,该项目正处于收尾阶段。“越到最后越要更加重视安全,绝不能有丝毫松懈。” 项目经理杨楼成说。

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