锦阜高铁路新立屯站场改造封锁完工

    本报哈尔滨11月21日讯（通讯员王智海  张绪军）11月20日，为了提高既有线施工效率，二十二局集团哈建公司在锦（州）阜（阳）高（台山）新立屯火车站站场改造施工中，使用新设备单缸液压起道机，不仅人力成本低，而且施工速度快，顺利完成改造任务。

    近年来，为了适应铁路运输高速、重载的发展需要，结构复杂的新型道岔和新型混凝土岔枕不断投入使用。但新型道岔在现场组装、预铺设后，总重量大幅提升，传统的起道机具已经不能满足当前重型道岔整组移动定位的需要。

    新立屯火车站位于辽宁省锦州市黑山县境内，是全线的控制性工程，大郑、高新、新义、新北4条铁路联络线交会于此。作为全线唯一具备列车会让、中转、分流、甩挂、编组功能的车站，每天有200多对客货运列车行经此站。

    为推广新设备的使用效果，11月13日至14日，哈建公司项目部召开锦阜高铁路扩能改造工程新立屯站场改造封锁观摩会。负责封锁施工的项目部第二作业队采用单缸液压起道机这一新设备，在减少30％人力投入的基础上，仅用3个小时，就完成了拆除线路150米，铺设线路46米，插入2组共重177吨道岔的施工任务。前来观摩的沈阳铁路局领导、业主代表给予充分肯定和啧啧称赞。