高原雪花树

□ 郭  红  顾世民

    来到云贵高原，我们见到了稀有物种——雪花树。它们生长在山涧旁的悬崖峭壁上，每年立冬后，雪花树就会长出朵朵小花蕾，却不绽放。而一旦花朵开放，就要下雪，花越艳，雪越大。

    雪花树生在陡峭绝壁之上，开于大雪漫漫之时。它不与百花争奇斗艳，只是默默生长、默默绽放，但它是真正的花中豪杰。

    穿过万山特区正在建设的铜（仁）玉（屏）铁路工地，也有一株株“雪花树”。他们就是二十二局集团电气化公司铜玉项目部青年突击队，一个大多是“90后”的青春方阵。

    今年3月，工程开工不久，一支以项目经理王再伟为队长、总工程师钮飞跃为副队长的青年突击队成立了。这是一个青春方阵，共11人，其中7人是“90后”，平均年龄只有25岁。

    5月9日，项目部突然接到一项紧急任务，要求他们立即将电送到线路的一个T接点——铜锣坡隧道出口，可之前连续两天的暴雨使有效工期仅剩最后一天，再加上沿线的大山长满了各种杂树和藤蔓，几乎看不到前进的路，更别提把电杆和作业工具运送到山顶了。

    时间紧迫，王再伟和钮飞跃拿着砍刀，扎进了丛林中。其他突击队员一看，也纷纷跟了上去。没有动员，也没有誓言，他们要的是在大山里杀出一条“血路”。

    只见突击队员们个个如上山的猛虎，手挥砍刀，左冲右突，刀落之处，草尽树倒。经过十几个小时的努力，他们硬是在丛林密布的山上开出了一条通道，为施工队顺利架设电线争取到宝贵的时间，最终按时将电送到铜锣坡隧道出口。

    铜玉铁路石竹乡段高山耸立，地势险峻，再加上恰逢连续阴雨天气，路面十分湿滑。当职工们战战兢兢爬到半山腰巡查时，禁不住倒吸了一口凉气。但见此处必经山路，道路崎岖又异常狭窄，运输电线杆的常规炮车根本无法通过。更令人胆寒的是，旁边就是万丈深渊，稍有不慎就会跌落峡谷，人车俱损。

    “没有翻不过去的山，也没有迈不过去的坎儿。”

    在王再伟和钮飞跃的带动和启发下，突击队员们通过多次论证和计算，最终决定对运输炮车进行改装。

    说干就干。王再伟带领苏宁设计制图，负责设计炮车整改方案，并确定材料和数量。李跃欣和吴俊熟悉市场和价格，就负责采购材料。徐宗晶、姜显正做事认真负责，项目部就让他们继续勘察线路并确定最合理的运送路线。钮飞跃和顾世民负责联系当地政府，准备青苗赔偿并做预算。其他队员也主动请缨，这边冯杰负责工队在其他作业点施工，那边靳长杰和唐思远负责车辆运送。

    经过一天的准备，一切就绪。战斗正式打响前，为了增加获胜系数，钮飞跃又紧急抽调了一个施工队共同赶赴石竹乡。两个施工队分别从山的不同侧面包抄过来。改装后的炮车不负众望，通过了一处又一处崎岖狭窄的山路。在半山腰一处急弯的小路上，由于新型炮车也难以为继，他们就临时采用三脚架吊起，再用绞磨配合滑轮移动……

    一侧是悬崖，一侧是峡谷，人们平时走过都有一种眩晕的感觉，这次施工队员们需要几个人挤在一起，还要推着沉重的炮车，难度可想而知。事后回想起来，大家无不感到后怕，连连说：“大概在火焰上跳舞就是这种感觉。”经过两天奋战，他们终于将全部电杆顺利运至山顶。

    困难似乎在有意考验这群“90后”。5月13日，在主线路贯通前夕，业主突然要求在全线巡查并检测，以确保一次性顺利开通成功。这需要沿着几十公里的线路巡查一遍，在地势陡峭的山区，平时至少要3天，可此时仅剩1天时间。

    面对“不可能”的任务，青年突击队队员们再次自告奋勇站了出来。王再伟对突击队队员们说：“面对困难，我们要敢于迎难而上；面对艰难险阻，我们要敢于险中取胜。必须保证第一时间把电力线路贯通，圆满完成施工任务。”

    队员们没有盲干蛮上，而是化整为零，每人承包一段线路。一大早，他们背上水和干粮出发。那天偏偏又赶上高温，队员们的身体和心理都遭受着极大的考验。他们穿过荆棘，身上被划出道道口子，认真查看电杆有无倾斜、拉线是否松弛、泥土是否下陷、瓷瓶有没有问题等。天黑了，大家打着灯继续前进。终于，到夜里10点多，他们检测完毕，顺利实现了送电任务。

    事后人们发现，在这次检测中几乎没有一位队员不“挂彩”。李跃欣摔倒了3次，裤子在爬山时被扯坏，脸也被树枝刮伤。而苏宁在天黑时不小心扭伤了脚踝，但他硬靠着顽强毅力，拄着拐杖巡查了最后一段线路。就连从小在大山行走的当地人吴俊也多处被划伤，手上一块皮被硬生生地撕掉，鲜血一下流了出来……

    在云贵高原的崇山峻岭中，这群“90后”就是铜玉铁路的雪花树，在荆棘丛林中绽放人生的精彩……