本报厦门11月10日讯(通讯员王英威)近日,随着最后一片预制T梁顺利安装到位,由二十二局集团三公司承建的福州(北)京台(北)高速公路JTA7标段的洋中大桥右幅顺利贯通。
福州京台高速公路主线里程约53公里,按双向4车道高速公路标准建设,设计时速100公里。洋中大桥是福州京台高速公路全线重点控制性工程之一,全长605.785米,最大高度36.7米。施工中,建设者克服了“U”形河谷地势陡峭等复杂地质条件下大直径深挖孔桩基础和高墩、大跨度连续梁架设等技术难题。
      本报厦门11月10日讯(通讯员王英威)近日,随着最后一片预制T梁顺利安装到位,由二十二局集团三公司承建的福州(北)京台(北)高速公路JTA7标段的洋中大桥右幅顺利贯通。
福州京台高速公路主线里程约53公里,按双向4车道高速公路标准建设,设计时速100公里。洋中大桥是福州京台高速公路全线重点控制性工程之一,全长605.785米,最大高度36.7米。施工中,建设者克服了“U”形河谷地势陡峭等复杂地质条件下大直径深挖孔桩基础和高墩、大跨度连续梁架设等技术难题。
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