本报天津11月10日讯(通讯员任 杨 解二旬)11月4日1时17分,经过30分钟精确牵引,由二十一局集团一公司承建的新建天津至保定铁路跨107国道特大桥转体成功。
津保铁路跨107国道特大桥为上跨京广铁路转体T构桥,是衔接津保铁路与京广铁路的主要通道。大桥转体梁长112米,重4800吨,水平顺时针转体42度与墩合龙。项目部在施工中成功解决了槽道精准控制、球铰精确安装、转体桥梁称重与配重、转体角度大等技术难题;认真执行既有线施工安全规范和标准作业程序,利用“天窗”点,把施工对行车的影响降到最低。
      
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津保铁路跨107国道特大桥为上跨京广铁路转体T构桥,是衔接津保铁路与京广铁路的主要通道。大桥转体梁长112米,重4800吨,水平顺时针转体42度与墩合龙。项目部在施工中成功解决了槽道精准控制、球铰精确安装、转体桥梁称重与配重、转体角度大等技术难题;认真执行既有线施工安全规范和标准作业程序,利用“天窗”点,把施工对行车的影响降到最低。
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