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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2014年11月01日 星期六
往期回顾

延伸的爱

常虹

《 中国铁道建筑报 》( 2014年11月01日   4 版)

□ 常  虹

    湛蓝的天空白云朵朵。阳光下,绵长的哈齐客运专线铺轨施工正在热火朝天地进行。在这里,我见到了十六局集团铁运公司的周志伟、邢继翠这对“80后”小夫妻,这是他们参建的第三条铁路线。

    自参加工作以来,从京沪高铁到兰新第二双线,再到哈齐客专,这对小夫妻一直与铺轨机相伴,与钢轨相拥。每一个螺丝钉,每一个扣件,每一个铺轨机具,掂在手上,扛在肩上,印在心里。

    在世界上一次建成线路最长、标准最高、速度最快的京沪高铁的见证下,他们携手走进婚姻的殿堂。微山湖畔,是他们幸福的开始。来自不同地方的他俩幸运地分到了一起,也许这就是缘分的开始。当时,周志伟是技术员,邢继翠在办公室工作。刚到项目部,小邢的工作简单琐碎,难免会产生心理落差,热心的小周有机会就鼓起勇气找小邢聊上几句。聪明的小邢逐渐发现,这个有点腼腆的小伙子每一句话都能让她释然、让她信服,时间一长,便动起了小心思,有事没事就主动找小周聊天。

    京沪铺轨大干时期,小周在工地上一呆就是一整天,小邢每天给大家送饭、送绿豆汤,每次都特别关照地给小周多盛一点。说起这些,小周总是很感动,他说:“在燥热的工地上能感受到这份特殊的关心,我感到整个夏天都过得很清爽,摸着滚烫的钢轨都觉得是清凉的。呵呵,有时候心里也偷偷地想,小邢要是我媳妇就好了。”上天总是眷顾有情人。随着京沪铺轨的延伸,两人的感情也迅速升温。他们偶尔也会到济南热闹的小巷子享受二人的浪漫,一个冰淇淋,一碗拉面,一个小饰品,承载了他们满满的爱情。2011年10月,京沪高铁做媒,有情人终成眷属。

    婚后的两个年轻人还没来得及度蜜月,又来到了兰新铁路铺轨工地。茫茫戈壁,两人手挽手走在无垠的荒漠。夕阳西下,勾画出长长的影子。远方的地平线,一望无际,空旷,无声。尽管在一个项目部,但真正在一起的日子却屈指可数。铺轨以每天12公里的速度向前推进,再加上工期紧、任务重、路途远,周志伟在现场一守就是半个多月,最长一次竟然有两个月没有回项目部。新疆气候条件恶劣,技术难题一个接着一个,周志伟忙起来,接电话的时间都没有。小邢说:“每次给他打电话,只要他挂断,我就再也不打了,不是因为生气,而是我知道他肯定在忙,无论再打多少次他都不会接。”“那他打电话你怎么办?”我试着询问。“只要手机一响,一看是他的号,我必须得接,不是因为有多想念他,而是我知道他打电话肯定有急事找我。”小邢笃定地说着,脸上挂着无奈,也满是理解。

    尽管工作很忙,小家伙还是如约而至。周志伟依旧天天跑工地,小邢只能自己照顾自己,经常是半夜醒了,才发现身边多了个人,但早晨起来却还是一个人。看着空荡荡的双人床,小邢也会心酸,也会掉眼泪。日子在艰难中一天天熬着,眼看肚子越来越大,小邢不得不回家待产。周志伟回忆说:“记得送老婆回家的头天晚上,她挺着大肚子收拾好衣物就睡了。为了协调和业主的关系,我应酬很晚才回去,惊醒了妻子,她索性挺着肚子打扫屋子。第二天,她生气不理我,我也很自责,我知道是自己让老婆受委屈,就主动给她道歉。每次发生争吵,我都会主动向小邢示好道歉,即便不是我的过错,也会迁就她。因为她嫁给我,跟着我在工地四处奔波,已经是对我最大的支持和理解,我不能再让她受委屈,我必须宠着她、爱着她。”如今,儿子一岁多了,工作之余,他们最快乐的事就是给儿子打电话,听听儿子咿咿呀呀的说话声,感受着儿子叫“爸爸”、“妈妈”的声音越来越清晰,躺在床上一起看儿子的照片和视频,不由得泪水就渐渐模糊了双眼。

    来到哈齐客专铺轨项目部,身为项目总工的周志伟更忙了,俩人常常是擦肩而过,各忙各的。为了缓解住宿紧张的情况,他们主动将周志伟的办公室作为自己的宿舍,一张办公桌,一张双人床,一扇布帘将十几平方米的房间划分为了两个区域。为了保证工程技术过关、按时完成节点工程,小周经常要忙到半夜,遇到工期紧张的时候,随时都会有人到办公室来汇报工作,有时候甚至会连轴转。小邢看在眼里,疼在心上,一杯热茶,一块巧克力,一条热毛巾,是她对小周的体贴和关爱。而她自己不管多累都等到没人了才睡,又赶在早上来人之前起床把屋子收拾好。早一分钟躺在床上、踏踏实实睡个懒觉,对他们都是奢望。每一次技术攻关成功,每一次工程节点顺利完成,都是他们前进的动力、精神的支柱。今年6月份,哈齐项目部成功攻克了500米长钢轨S曲线铺设难关,又在7月10日顺利铺下了哈齐客专第一根长钢轨。

    作者单位:十六局集团铁运公司

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