本报土耳其伊斯坦布尔7月27日讯(记者刘英才) 土耳其被视为古丝绸之路的终点。今天,漫漫古道驼铃声远去,取而代之的是日行千里的现代高铁。7月25日,中国企业在海外修建的首条高铁全线通车,开辟了现代化的新丝绸之路。
25日上午11时,汽笛长鸣,土耳其首都安卡拉到最大城市伊斯坦布尔高铁缓缓开动,土耳其总理埃尔多安等全程试乘参加通车仪式。
安伊高铁全长533公里,由中国铁建牵头联合其他企业击败欧美多家公司,成功中标最复杂的二期主要路段,全长158公里。
实施监测的项目经理刘知义说,安伊高铁设计时速为250公里,试运行达286公里,开通当天为255公里。
沿途车站民众聚集,埃尔多安不时下车演讲。18时30分,列车抵达终点。数千人正在等待,热情的迎宾旋律和奔放的土耳其鼓乐交织。
与中国驻土耳其大使郁红阳等一起剪彩后,埃尔多安宣布正式通车。现场齐声欢呼、掌声雷动、鼓乐共鸣。
一位挥舞着小彩旗的大学生说,两地行程将从7个小时缩短到3个半小时,很多人将改变以前乘坐巴士或飞机长途旅行的习惯。
27日,安伊高铁正式运营。据安卡拉火车站人员介绍,8月3日前所有车次车票均售罄,一票难求。
中国驻土耳其商务参赞朱光耀说,土耳其经济总量在欧洲排第六。安伊高铁对中国高铁“走出去”具有重要示范意义。他表示,重振丝绸之路是中土两国的共同愿望。若铁路将两地连通,仅土耳其境内铁路就占五分之一。土耳其政府规划10年内建成该国东西高铁。
土耳其铁路总局局长卡拉曼说,一旦东西高铁建成,可使中国与中亚、欧洲连接。
欧洲铁路工业联盟总干事菲利普·雪铁龙称,丝绸之路沿线国家表达出重振丝绸之路的强烈政治意愿。铁路发展大方向确定后,前景乐观。
丝绸之路,这条由开拓者张骞走在最前面的万里通途,把古老中国和遥远西方连在一起。作为经济全球化的早期版本,这条通道被誉为全球最重要的商贸动脉。21世纪初,贸易和投资在丝绸之路再度活跃。
2013年9月7日,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时,提出共同建设“丝绸之路经济带”。
受邀参加安伊高铁通车仪式的中国铁建中土集团总经理袁立说,“丝绸之路经济带”构想对铁路建设者是巨大鼓舞。此次按欧洲标准修建安伊高铁,他们克服了诸多困难。中国企业有能力为“丝绸之路经济带”铺设更多的现代化铁路线。





语音读报
放大
缩小
全文复制