“鹊桥”在子夜旋转

转体后的雾凇高架桥局部

    □ 张天国   张   鹏

    5月23日凌晨，中央电视台、江城日报、江城晚报、吉林市电视台等5家媒体10余名记者，聚焦由十七局集团四公司承建的吉林市雾凇高架桥转体施工现场。

    吉林市建委、吉林市建管中心、吉林铁道勘察设计院、中铁大桥勘测设计院、沈阳铁路局、建设单位相关领导和桥梁专家聚集现场，无数双眼睛仰望着被探照灯聚焦的巨型梁体。

    “技术攻坚小组准备！”“安全保障小组准备！”“应急措施小组准备！”…… 15台对讲机的号令声此起彼伏。

    零时17分，现场总指挥——十七局集团四公司雾凇高架桥项目部总工程师唐俊林一声令下：“旋转开始！”

    “86度！”“明白，86度！”“85度！”“明白，85度！”

    ……

    至此，东北地区罕见的T型箱梁整体空中转体施工进入了匀速牵引时刻。凌晨3时，南北朝向的巨型箱梁成功实现空中转体90度，与东西方向相邻的19号墩、21号墩成功连接，犹如凌空飞架起的一座鹊桥，让遥相守望了6年的雾凇中路与雾凇东路在瞬间携手，穿越吉林市东西方向的雾凇大道骤然连为一体，施工现场顿时欢呼雀跃，喜悦之情在夜空荡漾……为了这一刻的到来，四公司的建设者们经历了难以诉说的艰难困苦，他们用智慧、责任和坚韧，在子夜的交替之时，迎来了属于中国铁建人的光荣和自豪。