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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2014年07月19日 星期六
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太兴铁路二青山隧道安全顺利贯通

黄泽继 武新才

《 中国铁道建筑报 》( 2014年07月19日   1 版)

    本报太原7月18日讯(通讯员黄泽继  武新才)7月16日,二十二局集团四公司承建的太(原)兴(县)铁路二青山隧道安全贯通。

    太兴铁路全长73.02公里,设计时速为120公里。二青山隧道穿越吕梁山脉北段,全长15.851公里。其中,正洞四五级围岩占44.42%,比较大的断层有5个,还有近3公里的岩爆地段,辅助坑道斜井四、五级围岩占51%,安全风险大,是太兴铁路最长的一级高风险隧道工程。

    自2010年10月8日开工以来,四公司实行公司、项目部、工程队3级逐级签订责任状,行使“安全、质量、环保一票否决权”,采用光面爆破、管棚注浆、钢拱架喷锚支护等方法,分隧道正洞进、出口上下部开挖,4个斜井同时开挖,不断加快施工进度。      

    目前,项目部从衬砌混凝土、整体道床等全方位展开施工,工程建设正在快速推进,预计今年9月底整个隧道施工任务全部完成。

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