本报贵阳7月2日讯(通讯员张世丹) 6月30日,中国铁建首个机场航站楼总承包项目——贵阳龙洞堡国际机场1号航站楼扩容改造工程主体完工。
十八局集团用时215天,完成10200吨钢结构安装、4.5万平方米金属屋面安装,圆满实现节点工期目标,机场以靓丽的重妆喜迎“生态文明贵阳国际论坛”的国内外宾客。
贵阳龙洞堡国际机场1号航站楼扩容改造工程是中国铁建承建的首个主航站楼工程。从工程进场开始,十八局集团集中土建、钢构安装优势力量,在1号航站楼不停航条件下,克服地下管线迁改、钢结构加工深化设计、焊接质量控制、巨型钢构柱吊装、网架空中散拼、高空作业等一道道难题,以“大型分叉柱与复杂曲面网架采用向心轴节点的立体交叉安装”工法巧妙攻克了技术难关,针对贵阳阴雨天气合理规划、倒排工期,以架子队为主力突击重点工序,建立分区负责机制,并层层签订包保责任状,实现了进度、安全、质量可控。
贵州省委书记、省人大常委会主任赵克志曾评价:“这个工程主体结构施工推进很快,很好!”
目前,该工程正转入幕墙、机电安装、装饰装修等分项工程施工,预计明年年初投入运营。届时,1号航站楼总建筑规模将达到7.9万平方米,贵阳机场可满足年旅客吞吐量1850万人次的需求。

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